タクシー運転手の給料、ネットで見ると「月30万稼げる!」とか書いてあるけど、実際の手取りは20万ちょっと。MAXは４０万
「１万円稼ぐのに、実は25,000円前後も稼がないといけない」
これが俺たちタクシー運転手のリアルだ。
今回は、俺が実際にもらった給与明細2枚(兵庫・東京)を公開しながら、「なぜこんなに手取りが少ないのか?」「何がどれだけ引かれてるのか?」を全部バラしていく。
特に東京の大手タクシー会社の明細は、項目が多すぎて運転手本人も理解不能。
そんな謎だらけの給料システムを、8年目の俺が徹底解説する。
この記事でわかること
- タクシー運転手の給与明細、実物2枚を完全公開(兵庫・東京)
- 「総支給→手取り」までの全控除項目を解説
- 東京の大手は項目が多すぎて運転手も理解できない実態
- 1円10円単位で給料計算できる人、ほぼいない説
- 新人が給料明細で泣き寝入りする理由
俺の給与明細2枚を公開
まず、実物を見てもらおう。
兵庫時代 2024年8月分 上
- 総支給額: 258,733円
- 控除合計: 66,024円
- 手取り: 192,609円
- 控除率: 約25.5%
東京某大手 2025年11月分 下
- 総支給額: 389,029円
- 控除合計: 148,643円
- 手取り: 240,386円
- 控除率: 約38.2%
見ての通り、東京の方が総支給は高いけど、控除額もエグい。
兵庫では6.6万円の控除だったのが、東京では14.8万円。その差、8.2万円。
「東京は稼げる」って言われるけど、引かれる額も半端じゃない。びっくりするくらい高速道路に乗ります。田舎はたまに
兵庫vs東京、給与明細の項目数がまず違う
兵庫県某田舎大手はシンプルだった。
兵庫時代の給与明細は、まだ理解できるレベルだった。まだね。
支給項目:
- 基本給
- 有給手当
- 精勤手当
- 超勤手当
- 深夜手当
- 通勤手当
- 勤続手当
控除項目:
- 健康保険
- 厚生年金
- 雇用保険
- 所得税
- 市県民税
- 親睦会
- 他控除①②
項目数としては、まだ「ああ、これはこれね」って理解できる範囲。
ただし、「給料計算が半分くれるらしいが、よくわからんときあった」。
兵庫でも完璧に理解できてたわけじゃない。詳しい人おったが、もっとやることあるやろと思ってたくらい。僕は酷い人間だ。
東京 項目が爆発
一方、東京の大手タクシー会社の明細は、項目が多すぎて理解不能レベル 初めてだ、こんな明細 田舎者にはきつい
支給項目:
- 基本給
- 班長手当
- 評価手当
- 残業手当
- 深夜手当
- 評価残業(←これ何?)
- 評価深夜(←これも何?)
- 公出手当
- 定例点呼手当
- 財形手当
- 内勤外勤手当
- 勤怠評価
- 養成手当
- 両建金
- 時季有休手当
- 特定調整
- 高齢一般手当
- 支給調整
- 個人負担掛金(マイナス項目)
控除項目(社保・税金):
- 健康保険
- 厚生年金
- 介護保険
- 雇用保険
- 社保調整
- 所得税
- 定額減税
- 住民税
これは見慣れてるしねw
控除項目(社内・社外):
- 公共機関・他
- 経理差引(←保証金と思います。)
- 経理・他
- 高速料金(←会社負担のはずなのになぜか引かれてる)
- 公出前渡金
- 事故弁済金
- 交通障害 800 (←違反金?事故処理ミス?)一回も事故したことないが、僕のアプリの処理ミスかな？若干心当たりある、でも無事故無違反です。今んところ、明日わかりません
- 駐車代
- 財形
- 寮・厚生関係
- 個人貸付
- 組合費
- 部活費
- その他1〜2
合計すると、40項目近くある。
これ、運転手が全部理解するの、無理じゃね?僕はアホなんで無理、でもパソコンは使えるw
「これ何?」ランキング〜謎の項目たち〜
東京の給与明細で、俺が未だに理解できてない項目を紹介する。
第1位:「評価深夜」「評価残業」
これ、マジで何?
普通の「残業手当」「深夜手当」とは別に、「評価残業」「評価深夜」っていう項目がある。
多分、歩合給部分の残業・深夜計算だと思うんだけど、確証なし。
第2位:「高速料金」13,250円
結構走ったんだな、、、と思うが、会社負担項目にしてたはずが、自己負担そんなに書いたっけ？積み重なったんだな、、、、、、、
一番しっくりきた説明は:
「実車押して、到着まで1,500円高速かかった。帰りが寄り道して、1,600円かかった。飛び出た部分(100円)が自己負担」
せめてこれがいいよな。これはわかる。でも、全部がこのパターンなのか?違う場合もある、もちろん詳しいこと記載したのはホワイトボードなどに貼っているが、読む体力がない。
誰も完璧には把握してない。
何年経っても、高速料金の書き方を先輩に聞いてる人、多い。
イレギュラーが多すぎて、ルールが複雑なんだと思う。そら、、、あんだけ首都高複雑で疲れてるのに日報書いてる時なんて質問の意欲も出ない、あくまで研修はメモるが、隔日勤務なめたらいけない。
第3位:「交通障害」800円
これ、違反金?それとも事故関連?
俺が思い当たるのは、アプリ配車で変なとこ入って、出るまでに20分くらいかかりそうで、パニックになって、アプリで「事故」処理しちゃったやつ。
たぶんこれだと思う。
でも確証なし。
第4位:「経理差引」10,000円
これは、入社時の借入30万円を月1万円ずつ返済してる明細のはず。
保証金的なやつ。
でも、明細に「保証金返済」って書いてくれればいいのに、「経理差引」って書かれても、わかりにくい。
第5位:「残業手当」って、そもそも何時から?
タクシーって、20時間勤務前後(隔日勤務)が基本。休憩2時間ベース
じゃあ、残業手当って何時から発生するの?
これも、俺はよくわかってない。
結局、実稼働高だけはわかる。あとわからん。
「誰に聞いても答えがバラバラ」問題
タクシー業界、特に東京の大手は、給料システムが複雑すぎて、誰も完璧に把握してない。もちろん詳しい人もいる。
先輩に聞いても「え、どうやっけ?」
何年もやってる先輩でも、給料明細の細かい項目は理解してない人が多い。
特に高速料金の書き方とか、イレギュラーが多すぎて、記載途中気絶してなければ、毎回誰かに聞いてる。
会計事務所に聞いても「日本語がわからん」
以前の会社で、給料に納得できなくて会計事務所に問い合わせたことがある。
でも、専門用語と数字だらけで、日本語が理解できなかった。あと声が小さい
「計算はあってるはず」って言われても、俺には検証する術がない。
怒鳴ってる人も、多少いる
給料に納得できなくて、事務所で怒鳴ってる人も見たことある。
気持ちはわかる。
１万円稼ぐのに、25,000円前後稼がないといけない計算、税金も控除もダブルパンチなんだから。
給料３０万と思ってて２９万だったら、遠出で成田空港当たったら、それ、ほぼボランティアになるんだぞ?
そりゃ怒りたくもなる。
「1円10円単位で給料計算できる人、ほぼいない」説
タクシー運転手で、自分の給料を1円10円単位で正確に計算できる人、ほぼいないんじゃないか?
先輩の名言:「大体あってる」
俺が先輩に「給料計算、あってました?」って聞いたら、
「大体あってる」
って返ってきた。
え?大体?
28万だと思ってたら27万だった、みたいなズレ、普通にあるってこと?
AIでも複雑すぎて計算困難
試しに、ChatGPTに給与明細の画像を読み込ませて、「この計算あってる?」って聞いたことがある。
でも、AIでも「おそらく合っていると思われますが、詳細は会社に確認してください」みたいな回答。
人間もAIも理解できないシステム、どうなってんだよ。
結局、「実稼働高」だけ見てる
だから、ほとんどの運転手は、「実稼働高(売上)」だけ見てる。以前の会社でいろんな会社の経理いた主婦がいた、最近喫茶店に地元で二人でコーヒーをかましながら、雑談、給料に納得いってないらしい。恐ろしいのだ日本の給料明細は、退職代行サービスもわからんでもないがそんなんが流行る時代もどうかと。
「今月は74万稼いだから、手取りは24万くらいかな?」
って、ざっくり計算。
細かい項目は、もう諦めてる。
「納得できない」とき、どうする?
給料明細見て、「これおかしくね?」って思ったとき、みんなどうしてるのか?
俺の場合:サンクコストと泣き寝入り
俺は、サンクコストと泣き寝入りだけ。
「ここで文句言っても、時間の無駄だな」って思って、諦める。
もう今いる会社もそんなに長くないし、エネルギー使いたくない。
以前の会社では言ってた
兵庫時代は、納得できないことがあったら、ちゃんと会社に言ってた。体力があったから。
でも、東京に来てからは、もう言う気力もない。隔日勤務
会計事務所に電話しても、日本語がわからん。あとなんでか声が小さいから、、聞き返す気にもならん
じゃあもういいわ、ってなる。
怒鳴ってる人もいる
でも、ちゃんと怒鳴ってる人もいる。
「これ、絶対おかしいだろ!」って。
その気持ち、わかる。
ただ、計算自体は合ってるはず。経理だから。
問題は、システムが複雑すぎて、誰も理解できないってこと。
新人へのアドバイス:「これ何?」ってせめて、聞きに行け
もし新人に「給料明細の見方教えてください」って聞かれたら、俺は何て答えるか?
「実稼働高だけ見とけ」は無責任
「実稼働高だけ見とけばいいよ」って言うのは、ラク。
でも、それじゃ何も解決しない。
「これ何?」って聞きに行くスタンスは持っとけ
俺が言えるのは、
「これ何?」って思ったら、ちゃんと聞きに行くスタンスは持っとくべき
ってこと。
そもそも、給料明細の講習なんてない。
だから、自分で納得しに行くか、辞めるか。
この2択しかない。
納得できなかったら、辞めればいい
給料に納得できなかったら、辞めればいい。
実際、俺もそのうち辞める
タクシーだけで生きるのか、タクシーを踏み台にするのか。
俺は後者を選んだ。
まとめ:業界で辞める人多いのわかる
タクシー運転手の給料、控除が多すぎて、手取りが少なすぎる。
しかも、東京の大手は項目が多すぎて、運転手本人も理解できない。
結局、実稼働高だけ見て、細かいことは諦めるしかないのか、、、
これが、タクシー運転手のリアルでもある。
１万円稼ぐのに、25,000円前後も稼がないといけない。
成田空港当たったら、ほぼボランティア。
そりゃ辞める人多いわ。
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