転職・キャリア

タクシー転職で気になる手取り額を現役8年目が本音で解説。総支給30万でも手取りは25万前後になる理由、3勤1休制と隔日勤務の違い、15人規模の小さな会社に入って気づいたリアルをまとめました。

兵庫→東京→兵庫と3社経験したタクシードライバーが転職3回目の本音を書きます。会社選びの基準、ベテランでも覚え直す研修ポイント、個人タクシー取得までのリアルな道のりを解説します。

タクシーが続かない理由はクレームや体力じゃない。8年目のドライバーが気づいた「惰性で続く」という第3の状態と、辞めるのに体力がいる現実を本音で解説します。

タクシー運転手が続かない理由を8年目の現役が正直に解説。客に底辺と言われた話、辞めていった同僚のパターン、チップをもらう練習まで全部書きます。

ドライバーズワークに7年前に登録した現役タクシードライバーが電話頻度と実態を正直に話します。しつこいという口コミは本当か？兵庫・東京2社経験者がリアルな体験をもとに解説します。

二種免許を自腹で取ろうとしてませんか？タクシー歴8年の経験者が、会社負担で取るべき本当の理由を解説。お金の話だけじゃない「手錠効果」と適性判断のリアルを語ります。

タクシーが続かなくて悩んでいませんか？8年続けた現役ドライバーが、続かない本当の理由5選を正直に解説。会社選びのミス、3ヶ月の壁など、転職前に知っておくべきリアルな話。

タクシー会社選びで失敗しないための3つのポイントを、兵庫・東京2社経験者がリアルに解説。歩合率の落とし穴、副業規定の確認方法、保証金が借金になる理由まで、実体験をもとに書いています。転職前に必ず読んでほしい内容です。

タクシーと配達員の収入を比較するタクシーの月収リアル僕のタクシー最高月収は40万円です。東京でも兵庫でも40万を達成しています。もっと上の人は沢山いますが、一旦僕のブログなんでよろしく東京のタクシーは隔日勤務が基本で、1回の勤務が20時間前...

原付からPCX160、Dioを経て東京まで行った私が、緑ナンバー配達で失敗した理由と今1,800円で運用できている方法を書きます。タクシードライバーが副業で配達を始める前に読んでほしい記事です。