はじめまして、いっせーです。
兵庫県明石を拠点に、タクシードライバー歴７年・Uber Eats＆出前館配達員歴７年、二刀流で働いています。普通二輪免許（中免）も持っており、車とバイク両方の視点から交通事情をリアルに語れるのがこのブログの強みです。
たまたま続いた、それだけの話
タクシーが好きで続けたわけじゃない。配達がやりたくて始めたわけでもない。気づいたら続いていた、というのが正直なところです。タクシーは１年が過ぎてしまうと、出口戦略に困る
違反は数回あります。無事故を20年キープして、個人タクシーの取得が現実的な射程に入ってきた。でも同時に、「あと数年以上、タクシー従業員としてはもういいかな、、個人が向いてなかったら、法人に戻るか？くらいの曖昧な考えの期間とも感じている。タクシーを辞めるには惜しいタイミング。でもこのまま続けるのも違う気がする。そのグレーゾーンに今、俺はいます。
AIの時代に棚卸しをしている
プログラミングは時間がかかりすぎる。YouTubeもチャンネル登録者数0から始めるには非効率すぎる。AIにあらゆることを投げて、今の自分にできることを全部洗い出した。残ったのが、ブログとアフィリエイトだった。
フォロワーなし、実績なし、でも７年分の現場経験がある。それを文章にするのが、今の自分にできる一番合理的な勝負だと思っている。
車とバイク、両方わかるから書けること
タクシードライバーでありながら中免を持ち、毎日バイクでも走っています。バイクの気持ちがわかるドライバーは意外と少ない。なぜかというとバイクは『危ない』で思考停止になってる人が多いからです。だからこそ、すり抜けの危険性や配達員との事故リスクを、車側・バイク側の両方の視点でリアルに伝えることができます。
実際に走行中の接触事故も経験しました。ゆっくり走っていても事故は起きる。その体験も包み隠さず書いています。
プロフィール
- タクシードライバー歴７年（兵庫県）
- Uber Eats・出前館配達員歴8年・配達回数6,400回以上
- 普通二輪免許（中免）所持・PCX160で配達中
- freeeで青色申告の準備中（個人タクシー開業に向けた練習）
- 将来の目標：個人タクシー開業
このブログで発信していること
- タクシー転職のリアル（給与明細・面接・働き方）
- 個人タクシー開業を目指す過程（リアルタイム更新）
- Uber Eats・出前館の副業ノウハウ
- バイク通勤・配達の実体験
- 副業の確定申告（freee活用）
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