関西で6年、東京で２年目のタクシー運転手として合計8年目を迎えてる。うちの会社は連続配車モードを朝1時間30分以上やる規定がある。でも、俺はその規定をさっさとこなして、あとは通常アプリ+手上げ+駅待ちで30-40件回してる。最初は連続配車を朝〜深夜までしていた人間です。隔日勤務は自分の心と葛藤があります。
売上は日によるけど55,000円から77,000円くらい。しかも3-4時間余って帰れる。でも１位の天井は大体１０万前後『凄いんですけど』
連続配車アプリさっさと終わらして、俺が実践してる早く帰る合理的な稼ぎ方を紹介する。
朝の連続配車モード攻略（６:45-1３:00頃？）管理者に問い合わせてね
うちの会社は朝の連続配車モードが規定になってる。僕は7時45分に点呼を受けて、8時30分頃からスタート。この時間帯は正直、さっさと終わらせたいだけ。ほんと東京１年目はしんどい
時間指定の地獄
朝7時30分から8時30分or 9時らへんは、この時間帯に都心方面に向かうと、7時30分から9時まで至るところで曲がれない。スクールゾーン、時間帯指定標識である。遅延クレームが多発、５分や１０分以上遅れる可能性があります等メッセージを送らないといけないこともある。キャンセル何回あったか、、、数えきれないです。あと乗車時気まずい、お客様機嫌悪い、これでアクセル踏みます。
１年後辿り着いた結果、俺はいったん、三鷹や吉祥寺方面に逃げる。西東京エリアは範囲外なのでキレられるから注意。あくまで時間帯指定が8時30分までのエリアまでにしておく。
規定をクリアするだけ
連続配車モードは「規定をクリアするためにやる」という意識でいい。この時間帯で無理に効率を上げようとすると疲弊する。さっさと終わらせて、12時以降の自分のペースに切り替える方が結果的に稼げる。
12:00以降の稼ぎ方：通常アプリ+手上げ+駅待ち
連続配車モードの規定をこなしたら、ここからが本番。俺は通常アプリ・手上げ・駅待ちを使い分けて、30-40件回してる。
駅待ちの極意：回転が早い駅を攻める
「どの駅が稼げるか?」という質問に正解はない。ネットには「○○駅が穴場!」みたいな情報があふれてるけど、あれに踊らされるな。大事なのは自分で色々試して、体感で覚えること。
俺がよく使う駅
石神井公園駅
単発営業でリズムを掴める駅。はい実車、はい実車という感じで回転が早い。長距離は期待できないけど、テンポよく件数を稼ぎたいときに使う。
板橋駅
ここも回転が早い。はい実車、はい実車。石神井公園と似た感じで、リズムを作りやすい駅。
亀戸駅
回転がめちゃくちゃ早い。大量に並んでても、個人的には15分で実車に入れる。待機時間が短いから、効率よく件数を稼げる。
駅待ちのコツ
色々な駅に入ってみて、「すぐ実車になる駅」「気分がいい駅」を見つける。これは人によって違う。自分が安心できるエリア、わかりやすいエリアを選ぶのが一番。
駅待ちで大事なのは「回転の速さ」と「遠出の可能性」。回転が早ければ件数を稼げるし、たまに遠出が当たれば一気に売上が伸びる。
遠出が当たるエリアを体験する
駅待ちをやってると、たまに遠出が当たる。これを体験すると、稼ぎ方の幅が広がる。
俺が当たった遠出の実例
- 亀戸→大田区：1万円くらい
- 国際展示場駅→成田空港：25,000円くらい
- 御徒町の手上げ：34,970円（レシート残ってる）
- ときわ駅→埼玉県のどっか：8,000円くらい（忘れた）
- 渋谷駅→青葉台駅 12000円前後だった。
- 羽田空港→足立区 もう切ないですね。
御徒町の34,970円は今でもレシートを持ってる。駅待ちでもこういう遠出は当たる。諦めずに色々な駅に入ってみることが大事。
「こんな場所で1万円出るんだ」という体験を積み重ねると、どのエリアで待つべきか、どの時間帯が狙い目か、自然と見えてくる。
手上げって凄く便利
手上げは基本的にキャンセル率0%だから、1分以内で実車に入れる。効率がいい。俺は結構、手上げのお客様や通常アプリのお客さまが目的地、着いたら外でお客さんが、行ける？って結構な確率で、言われる。『ここタクシー通るの珍しいね』『ちょうどよかった』『うわー助かった、タイミングバッチリ』こんなん着いた時言われると結構嬉しいし、こっちも探すストレスないし、アプリ鳴らないストレスなくなるから、結構、タイミングってのはほんと大事な仕事です。
基本的なやり方
東京ならどこでも手上げ客はいる。大事なのは後ろや前を見ながらなるべくゆっくり走ること。急ブレーキで後続車に突っ込まれないように注意する。
手上げ客を見つけたら、安全に停車できる場所で止まる→『これがなかなか困難で』。無理に拾おうとすると事故のリスクが上がるから、焦らない。乗車拒否って単語もあるから法律的には一旦安全に止めて、前からも後ろからも通れる位置に停車して、一回そのお客さん、歩いて見に行ってみる、いたら、『さっきのタクシードライバーですが、乗車されますか？』って聞いてみて、乗りますってだいたい言うてきます。その後チップ率凄いのよ、あれで何回コーヒー買ったかw
手上げのメリット
手上げは通常アプリや駅待ちと違って、待機時間がゼロ。迎車料金はないが、走りながら拾えるから、空車時間を迎えに行く時間を物凄い減らせる。俺は自分が安心できるエリアにアプリを切って空車で戻って、そこで手上げを拾いながら流す。
30-40件回すと実際いくら稼げる?
1日30-40件回すと、売上は55,000円から77,000円くらい。もちろん日によって変動はある。時間MAXまで働けば10万円いけるかもしれないけど、俺は正直自信ない。単価自体は基本的にワンメーターもあるので９００円〜３０００円の間でしょうか？分母増やさないで1万はなかなか出ないでしょう、基本的にどんだけ回数走れるかでしょうか。僕はそう思っています。アプリは夜めっきり減るんで、最初はこの時間どうしようか、迷った。が、兵庫県でタクシーをしてた経験が生きた、よー考えたら、駅行ったらいいやんwって１０ヶ月目でなった。それから迎車代金はもらえないが、実車の嵐、あ、東京ってこんなに駅あるんだと思うご、最初の半年何で悩んでたのか、アホらしくなった。駅は渋谷とか凄い、だいたい、２０分もあれば実車に貼りれる、明治通りの池袋方面で並んでるか、直進恵比寿方面向きで待機入ってるか？にもよるがだいたい早い。あんだけ並ぶ理由がわかる。
効率的に稼ぐコツ
- 連続配車アプリに頼らない
- 自分のペースで回す
- 駅待ち・手上げ・通常アプリを使い分ける
大事なのは「無理をしない」こと。連続配車アプリに頼りっぱなしだと、会社の規定や時間帯に振り回される。自分のペースで動けるようになれば、3-4時間余って帰ることも可能。基本はMAXまで最初は働いていいが、やっぱり嫌になってくることもある。が無理していい仕事ではない、お客様の命を預かってます。１００キロ前後で、中央環状線や、首都高走りますので、仮にそのお客様が有名人で何億も稼ぐ人のして、首都高で事故ったと想像してください。ほんと、そこだけは理解しといてくださいね。絶対無理はしてはだめ、世の中無理していい仕事とダメの仕事があります。絶対にダメな部類です。
まとめ
「○○駅が稼げる」「△△エリアが穴場」みたいな情報に踊らされるな。大事なのは自分で試して、体感で覚えること。
タクシー業界は曖昧な規定、噂だらけ、でも効率的なやり方はある。
連続配車アプリに頼らず、通常アプリ+手上げ+駅待ちを使い分ければ、30-40件回して55,000円から77,000円は稼げる。しかも3-4時間余って帰れる。１０万目指してるなら、１０万いってる先輩に聞いてください、俺はもうしんどい。
これが俺のやり方。
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